Между хабаровскими пассажирскими перевозчиками и буржуазной властью на местном уровне разгорелась нешуточная классовая борьба. Водители борются не за себя, а за пассажиров. Водители общественного транспорта настойчиво требуют у власти «расширить круг «льготников» включив сюда и школьников и студентов и увеличить сумму выделяемой субсидии для каждого», а также «переводить эти средства каждому персонифицировано путем использования существующих платежных систем: карты «МИР», Транспортной карты». При этом водители грозятся забастовкой.

Буржуазия пообещала, что уступит водителям и введёт транспортную карту. Однако её введение произойдёт только после того, как будут повсеместно установлены «дополнительные считывающие устройства на городских маршрутах». То есть, и тут буржуазия без счётчиков не может обойтись.

Дополнительные счётчики (валидатооры) — это дополнительная нагрузка на кондукторов. А также на водителей, которые работают без кондукторов. К такому повороту протестующие оказались совершенно не готовы.

Возмущаются даже владельцы автотранспортных предприятий:

  • «Ни в пятницу, ни в субботу с нами никто никаких переговоров по этому поводу не вел, и мы в первый раз слышим о том, что срок ввода карты, оказывается, откладывается из-за того, что нам, перевозчикам, надо устанавливать дополнительные валидаторы, — сообщила Елена Шадуя. — Мы вообще сразу выступили против этой дополнительной обузы. И для этого у нас есть веские основания. Представьте себе, у каждого кондуктора помимо сумки с деньгами должны быть два валидатора для оплаты по социальным транспортным картам и для оплаты по обычным банковским картам и еще мини-принтер для чека, потому что устройство, которое нам предлагает прошедший по конкурсу оператор, состоит из двух частей: валидатора и небольшого принтера. Как вы думаете легко ли нам будет работать? А если кондуктора нет, и проезд оплачивают водителю? Где будут находиться валидаторы? Мы же не магазин, где есть кассы и кассиры», — жалуется в СМИ глава ассоциации «Независимый союз пассажирских перевозчиков г. Хабаровска» и владелица автотранспортного предприятия Елена Шадуя.

Короче говоря, дело в г. Хабаровске обстоит так. К требованию работников пассажирских перевозок к власти насчёт введения льготной транспортной карты для дополнительных категорий пассажиров, прибавилось ещё одно требование: «Долой введение второго считывающего устройства!». И пусть в связи с переговорами забастовка была отложена, всё же работники должны не забывать о ней и держать её в рукаве как дополнительный козырь.

товарищ Святов