Большая трещина в «витрине» капиталистической пропаганды — Южной Корее. Ненасытные буржуа повышают цены на топливо и яростно гонятся за прибылью. Да! И это не вам не Казахстан, а Республика Корея! Тут буржуа большевиков на пушечный выстрел не подпускали к власти и вот тебе на — цены на топливо растут, зарплаты нищенские, условия труда и безопасность водителей оставляет желать лучшего, опять народ не тот попался! На фоне всего этого буржуазного произвола бастуют и побеждают южнокорейские дальнобойщики!
Данная забастовка водителей является хорошей иллюстрацией слаженной борьбы трудящихся против буржуазии. Обращаем ваше внимание на довольно мощный экономический удар, который бастующие нанесли буржуазии:
- Производство приостанавливают, так как склады заводов переполнены из-за отказа водителей перевозить продукцию по действующим тарифам в связи с ростом цен на топливо.
- POSCO не первая промышленная компания в стране, которая приостанавливает производство из-за забастовки. Ранее производственные мощности сократил автопроизводитель Hyundai Motor, поскольку прекращение перевозок нарушило логистику в промышленных центрах и крупных портах страны.
Всегда нужно бить буржуазию по капиталу и прибыли! Это её больное место. Работа? остановленная хотя бы на час? — это миллиардные убытки капиталиста.
«Влияние продолжающейся неделю забастовки до сих пор в значительной степени ограничивалось внутренней промышленностью Южной Кореи. По словам официальных лиц, серьезные сбои в грузоперевозках и производстве нанесли ущерб в размере 1,6 трлн вон (1,2 млрд долларов)».
Буржуазия пошла на выполнение требований дальнобойщиков. Забастовка окончилась победой водителей.
«Правительство решило продлить действие Системы ставок фрахта безопасных грузоперевозок, сообщает Container News. Соглашение достигнуто после пятого раунда переговоров».
Кроме того:
Согласно новому договору, Министерство транспорта Южной Кореи повысит минимальную оплату дальнобойщиков за перевозки. Оплата за услуги грузоперевозчиков будет повышена в соответствии с растущими ценами на топливо и общей инфляцией в стране.
Забастовка является наглядным примером того, что буржуа — бесполезный паразит и кровопийца, дестабилизирующий экономику. Это нахлебник и дегенерат, который грабит рабочих и трудящихся, ничего не давая взамен. Для свободного труда, достойной жизни рабочим не нужен капиталист и капитализм. Буржуазная ОЭФ сегодня — это рафинированная анархия товарного перепроизводства, ограбления, террора основанная на частной собственности на средства производства. Из-за объективных законов капитализма буржуа Южной Кореи поставили в глухой тупик несколько отраслей промышленности и общественного производства. Не говоря уже о проблемах, которые они создали странам, в которые поставляются товары и продукция, производимые в Корее.
Урок данной забастовки показателен. Товарищи рабочие и трудящиеся! Учитесь и ещё раз учитесь, у корейских дальнобойщиков бить буржуазию. Навязывайте ей свои условия, лишайте её прибыли. Классовая война идёт каждый день и час! Удар! Ещё удар! Ещё и ещё! На всех производствах, на всех заводах, во всех отраслях — не оставлять буржуа в покое!
Редакция «Рупора Рабочей Борьбы» поздравляет корейских дальнобойщиков с победой! Желаем товарищам и далее продолжать успешный натиск против капиталистов. Не только в Корее, но и во всех странах мира!
Р. Перов
