Чем больше времени проходит со дня реставрации капитализма в Советском Союзе — тем больше условия жизни народов под игом капитала походят на условия жизни во времена гитлеровской оккупации Советских земель. Оно очевидно: всюду господствуют богатые. Трудящиеся граждане живут словно в концлагере. Создают для богатых все их богатства, сами же довольствуются жалкими пайками. Но и эти пайки становятся с каждым годом всё скуднее, ибо буржуазия не желает тратиться даже на них. И вот тому очередной пример: С 15 октября 2022-го года в г. Караганде (Казахстан) начнёт действовать так называемый «дифференцированный тариф» на проезд для простых граждан в общественном транспорте.
По словам рупоров неполживой фашистской пропаганды, ссылающейся на карагандинский акимат, «при использовании транспортной карты ONAY! стоимость поездки в автобусах и маршрутках останется — 80 тенге, для пенсионеров — 50 тенге, детей в возрасте от семи до 15 лет — 40 тенге, при оплате наличными — 150 тенге».
Подорожание тарифов за наличные качка фашистов у власти «объясняет» якобы «загруженностью транспорта». И повышает цены на проезд вместо того, чтобы ввести на пассажирские линии дополнительные единицы транспорта.
Но фашистов понять всё-таки можно. Введение новых единиц транспорта — это неэффективные расходы. Если потратить бюджетные деньги, то тогда господам и их приближённым может не хватить денег на покупку новых яхт, дворцов, лимузинов, личных самолётов и золотых унитазов, на организацию балов и банкетов на миллионы и миллионы долларов. А вот если начать стричь с населения «дифференциальные тарифы» — то получатся деньги буквально из воздуха. На эти деньги токаевская свита может прикупить себе ещё и спорткаров, вертолётов, да понастроить Назарбаев-центров и мечетей вместо парков и скверов, ну или пустить деньги на новую технику для местной казгвардии, чтобы раздавить новый нарастающий протест всего трудового народа.
Отдельного внимания заслуживают и пропагандистские формулировочки, используемые токаевцами при освещении данной новости. Вот они говорят, что якобы «растёт стоимость проезда». И это — брехня. Причём дикая! Ибо вся стоимость товаров и услуг измеряется количеством человеческого труда (!!!), затрачиваемого на их производство и оказание. Однако же повышение цен на проезд для трудящихся в г. Караганде произошло-таки без изменения затрат капиталистов и чиновников на оказание ими данной услуги. Цены на проезд подскочили ПРИ НЕИЗМЕННОЙ стоимости проезда! Подмена понятия «цена» понятием «стоимость» — хитрая, подлая пропагандистская уловка фашистов, призванная замаскировать корыстный мотив повышения цен на проезд и полнейшее отсутствие каких-либо на то экономических оснований у местных капиталистов и чиновников, занимающихся пассажирскими перевозками.
В. Полыхаев
