На днях на встрече с владельцами и руководителями частных предприятий обрабатывающей промышленности РФ снова выступил фюрер. Выразил, так сказать, недовольство тем, что российские чиновники предпочитают катать свои жирные жопы на иностранных автомобилях. Тем, что все министерства, ведомства и управление делами РФии «обратились с просьбой продолжить, сделать упор, по сути, на автомобили иностранного производства», и что те намерены далее «продолжить такую практику». По словам недофюрера, «это должно быть абсолютно исключено», и «все чиновники страны должны ездить на отечественных автомобилях».

Вот только где российский фюрер видел в России отечественные автомобили, если автомобильная промышленность в России за долгие десятилетия его правления уже почти полностью разрушена? Что же есть отечественного в современных так называемых «москвичах» и «жигулях», кроме сборки, когда все комплектующие фактически производятся за границей??? Вот советские автомобили, как бы их ни матюкала бандеровская и власовская пропаганда, были простенькими, «неказистыми», но полностью своими! Каждый винтик (и шпунтик) производились у нас — в Советском Союзе. А в нынешней паРашке не производятся даже гвозди! Всё познаётся в сравнении…

Нынче главным поставщиком деталей для автомобильной сборки в России является Китайская так называемая «народная республика». В свете данного факта, мы видим с вами, как это трусливое, плешивое чучело призывает своих подельников пересесть с западных автомобилей на китайские. Получается, что своим отечеством этот барыга считает Китай? О, да! Он просто охуенный патриот, в рот его ебать! Послушаются ли его все министерства, ведомства и управление делами или скажут в ответ: «Хорошо, хорошо!!!!!» — и продолжат покупать себе «лексусы», «майбахи», «мерседесы» и «бентли»?

В. Полыхаев